Karstās velmēšanas marinētas eļļas pārklātas spole
Specifikācija
Biezums ir 0,2–4 mm, platums ir 600–2000 mm, un tērauda plāksnes garums ir 1200–6000 mm.
Ražošanas process
Ražošanas procesā netiek veikta karsēšana, tāpēc nav karstajā velmēšanā bieži sastopamu defektu, piemēram, bedrīšu un dzelzs plēves, un virsmas kvalitāte ir laba, un gludums ir augsts. Turklāt auksti velmētajiem izstrādājumiem ir augsta izmēru precizitāte, un izstrādājumu veiktspēja un organizācija var atbilst dažām īpašām prasībām, piemēram, elektromagnētiskajām īpašībām, dziļās vilkšanas īpašībām utt.
Veiktspēja:Galvenokārt izmanto zema oglekļa satura tērauda markas, kurām nepieciešama laba aukstās lieces un metināšanas veiktspēja, kā arī noteikta štancēšanas veiktspēja.
Galvenās ražošanas zonas ir:Baosteel, Anshan dzelzs un tērauds, Benxi dzelzs un tērauds, Uhaņas dzelzs un tērauds, Handanas dzelzs un tērauds, Baotou dzelzs un tērauds, Tangšanas dzelzs un tērauds, Lianyuan dzelzs un tērauds, Jinan dzelzs un tērauds u.c.
Aukstā velmējuma veidi
(1) Pēc atkvēlināšanas pārstrāde parastā aukstajā velmēšanā;
(2) Cinkošanas iekārta ar atkvēlināšanas priekšapstrādes ierīci apstrādā cinkošanu;
(3) Paneļi, kas principā nav jāapstrādā.
Produkta lietošana
Aukstā velmējuma ruļļiem ir labas īpašības, tas ir, aukstās velmēšanas rezultātā var iegūt plānākas un precīzākas auksti velmētas sloksnes un tērauda plāksnes ar augstāku biezumu, augstu virsmas apdari, tīru un spīdīgu auksti velmētu plākšņu virsmu un vieglu pārklāšanu. Pārklāšanas process ir daudzveidīgs, plašs pielietojumu klāsts, un tajā pašā laikā tam piemīt augsta štancēšanas veiktspēja, nenovecošanās izturība un zema tecēšanas robeža. Tāpēc auksti velmētām loksnēm ir plašs pielietojumu klāsts, galvenokārt tās izmanto automašīnās, apdrukātās dzelzs mucās, būvniecībā, būvmateriālos, velosipēdos un citās nozarēs. Tā ir arī labākā izvēle organiski pārklātu tērauda lokšņu ražošanai.
Galvenā priekšrocība
Kodināšanas plāksnes izgatavo no augstas kvalitātes karstvelmētas loksnes kā izejmateriāla. Pēc tam, kad kodināšanas iekārta noņem oksīda slāni, apmales un apdari, virsmas kvalitāte un lietošanas prasības (galvenokārt aukstās formēšanas vai štancēšanas veiktspēja) ir starp karstvelmējumu un auksto velmējumu. Starpprodukts starp plāksnēm ir ideāls aizvietotājs dažām karstvelmētām plāksnēm un auksti velmētām plāksnēm. Salīdzinot ar karstvelmētām plāksnēm, kodināto plākšņu galvenās priekšrocības ir: 1. Laba virsmas kvalitāte. Tā kā karstvelmētām kodinātām plāksnēm ir noņemts virsmas oksīda slānis, tērauda virsmas kvalitāte uzlabojas, un tās ir ērtas metināšanai, eļļošanai un krāsošanai. 2. Izmēru precizitāte ir augsta. Pēc izlīdzināšanas plāksnes formu var zināmā mērā mainīt, tādējādi samazinot nelīdzenumu novirzi. 3. Uzlabot virsmas apdari un pastiprināt izskata efektu. 4. Var samazināt vides piesārņojumu, ko rada lietotāju izkliedētā kodināšana. Salīdzinot ar aukstvelmētām loksnēm, kodināto lokšņu priekšrocība ir tā, ka tās var efektīvi samazināt iegādes izmaksas, vienlaikus nodrošinot virsmas kvalitātes prasības. Daudzi uzņēmumi ir izvirzījuši arvien augstākas prasības attiecībā uz tērauda augsto veiktspēju un zemajām izmaksām. Pastāvīgi attīstoties tērauda velmēšanas tehnoloģijai, karsti velmēto lokšņu veiktspēja tuvojas auksti velmēto lokšņu veiktspējai, tāpēc tehniski tiek realizēta "aukstuma aizstāšana ar karstumu". Var teikt, ka marinētās plāksnes ir produkts ar relatīvi augstu veiktspējas un cenas attiecību starp auksti velmēto plāksni un karsti velmēto plāksni, un tām ir labas tirgus attīstības perspektīvas. Tomēr marinēto plākšņu izmantošana dažādās nozarēs manā valstī ir tikai sākusies. Profesionālu marinēto plākšņu ražošana sākās 2001. gada septembrī, kad tika nodota ekspluatācijā Baosteel kodināšanas ražošanas līnija.
Piemērošanas joma
Automobiļu rūpniecība
Karstvelmētas, marinētas, ar eļļu pārklātas loksnes ir jauna veida tērauds, kas nepieciešams autobūves nozarei. Tā labākā virsmas kvalitāte, biezuma tolerance un apstrādes veiktspēja var aizstāt virsbūves paneļus un automašīnu detaļas, kas agrāk tika ražotas ar auksti velmētām loksnēm, tādējādi samazinot izejvielu izmaksas aptuveni 10 %. Attīstoties ekonomikai, ir ievērojami palielinājusies arī automašīnu ražošana, un plākšņu izmantošana turpina pieaugt. Daudzu transportlīdzekļu modeļu sākotnējā konstrukcija vietējā autobūves nozarē paredz karstvelmētu marinētu plākšņu izmantošanu, piemēram: automašīnu apakšrāmjiem, riteņu spieķiem, priekšējiem un aizmugurējiem tiltiem, kravas automašīnu kastēm, aizsargtīkliem, automašīnu sijām un rezerves daļām. Vietējo karstvelmēto kodināšanas plākšņu nepietiekamā piedāvājuma dēļ tiltu mezgliem, kravas automašīnu kastu plāksnēm, aizsargtīkliem, automašīnu sijām un rezerves daļām automašīnu rūpnīcas parasti izmanto aukstās vai karstās plāksnes vai arī izvēlas tās pašas.
Mašīnbūves rūpniecība
Karstās velmēšanas kodinātās plāksnes galvenokārt izmanto tekstilrūpniecības mašīnās, kalnrūpniecības mašīnās, ventilatoros un dažās vispārējās mašīnās. Piemēram, kompresoru korpusu un augšējo un apakšējo vāku ražošanā mājsaimniecības ledusskapjiem un gaisa kondicionieriem, spiedtvertnēm un trokšņa slāpētājiem jaudas kompresoriem, kā arī skrūvju gaisa kompresoru pamatnēm. Starp tām mājsaimniecības ledusskapjos un gaisa kondicionēšanas kompresoros visbiežāk tiek izmantotas kodināšanas plāksnes, un kodināšanas plākšņu dziļās vilkšanas veiktspēja ir relatīvi augsta. Materiāli galvenokārt ir SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, biezuma diapazons ir no 1,0 līdz 4,5 mm, un nepieciešamās specifikācijas ir no 2,0 līdz 3,5 mm. Saskaņā ar attiecīgajiem datiem, šī gada pirmajā pusē ledusskapju kompresoriem un gaisa kondicionēšanas kompresoriem bija nepieciešamas karstās velmēšanas kodināšanas plāksnes attiecīgi 80 000 tonnu un 135 000 tonnu apjomā. Ventilatoru nozarē tagad galvenokārt tiek izmantotas auksti velmētas plāksnes un karstās velmētas plāksnes. Karstvelmētas kodinātas plāksnes var izmantot aukstvelmētu plākšņu vietā, lai ražotu ventilatoru un ventilatoru lāpstiņriteņus, korpusus, atlokus, trokšņa slāpētājus, pamatnes, platformas utt.
Cita nozare
Citi rūpniecības pielietojumi galvenokārt ietver velosipēdu detaļas, dažādas metinātas caurules, elektriskās skapjus, automaģistrāļu aizsargbarjeras, lielveikalu plauktus, noliktavu plauktus, žogus, ūdens sildītāju tvertnes, mucas, dzelzs kāpnes un dažādas štancēšanas detaļu formas. Līdz ar ekonomikas nepārtrauktu attīstību nulles detaļu apstrāde izplatās visās nozarēs, un pārstrādes rūpnīcas ir strauji attīstījušās. Pieprasījums pēc plāksnēm ir ievērojami pieaudzis, un ir pieaudzis arī potenciālais pieprasījums pēc karstvelmētām kodinātām plāksnēm.
produkta displejs
Saistītie produkti
-
Karstās velmēšanas tērauda ruļļu kodināšana
Izmēri Tērauda plāksnes izmēram jāatbilst tabulas "Karstvelmētu tērauda plākšņu izmēri un specifikācijas (izvilkums no GB/T709-1988)" prasībām. Tērauda sloksnes izmēram jāatbilst tabulas "Karstvelmētu tērauda sloksnes izmēri un specifikācijas (izvilkums no GB/T709-1988)" prasībām. Tērauda plāksnes platums var būt arī jebkurš 50 mm vai 10 mm daudzkārtnis. Plāksnes garums...
-
Augstas precizitātes raksta spole
Produkta ievads Rūtainā tērauda plākšņu specifikācijas ir izteiktas pamata biezumā (neskaitot ribu biezumu), un ir 10 specifikācijas no 2,5 līdz 8 mm. Rūtainajam tēraudam tiek izmantota 1.–3. specifikācija. B klases parastais oglekļa konstrukcijas tērauds ir velmēts, un tā ķīmiskais sastāvs atbilst GB700 "Parastā oglekļa konstrukcijas tērauda tehnisko nosacījumu" prasībām. Plākšņu augstums...
-
Karstās velmēšanas tērauda spole
Produkta koncepcija Karsti velmēts (karsti velmēts), tas ir, karsti velmēts ruļļš, kurā kā izejviela tiek izmantota plātne (galvenokārt nepārtrauktas liešanas sagataves), un pēc karsēšanas tas tiek pārveidots par sloksnes tēraudu, izmantojot rupjās velmēšanas dzirnavas un apdares dzirnavas. Karsto tērauda sloksni no pēdējās apdares velmēšanas dzirnavas atdzesē līdz noteiktai temperatūrai ar lamināru plūsmu un pēc tam satin tērauda spirālē ar spirāli. Atdzesētais tērauda spirālis tiek pakļauts dažādām...
-
A36 SS400 S235JR karsti velmēta tērauda ruļļa / HRC
Virsmas kvalitāte ir sadalīta divos līmeņos. Parastā precizitāte: tērauda plāksnes virsmai ir pieļaujams plāns dzelzs oksīda nogulšņu slānis, rūsa, virsmas raupjums, ko izraisa dzelzs oksīda nolobīšanās, un citi lokāli defekti, kuru augstums vai dziļums pārsniedz pieļaujamo novirzi. Rakstā ir pieļaujamas neuzkrītošas raupjuma pēdas un atsevišķas pēdas, kuru augstums nepārsniedz raksta augstumu. Maksimālais laukums ...